7月23日，记者从2024年合肥东部新中心交通路网建造新闻通气会上得悉，合肥东部新中心完善交通根底设施支撑，打造15分钟通勤圈，已建成通车郎溪路高架、广德路等城市路途20余条，完成市区内功用节点直连直达，为高品质日子中心，新业态集聚中心典定交通根底。
当天上午，记者走进障山路项目现场，百余名工人涣散在各个点位，挖掘机、搅拌机、压路机来回络绎。据介绍，障山路桥、钟油坊路桥正在紧锣密鼓地规划规划中。关于合肥东部新中心来说，这些桥梁衔接的不单单是淝河两岸，它们还将完成与滨湖中心极速联通、等高对接。
现在，上海路桥、郎溪路桥、广德路桥渐渐的变成了南淝河上的三座大桥，飞架南北。规划更大的龙岗路跨南淝河特大桥已见雏形，该项目是国内跨度最大的主塔竖转桥梁工程，也是国内首座超大体量A形钢主塔竖向转体工程，方案2025年10月竣工。
轨迹交通建造方面，合肥东部新中心规划区内还有6条轨迹线号线穿越核心区。现在，轨迹交通6号线年开工，其东部新中心规模内总长8.75公里，共7站6区间，估计2025年12月建成通车。
今年内，合肥东部新中心将保证轨迹交通6号线、龙岗路等顺畅施行，保证滨河路、障山路等8条路途建成通车。未来，东部新中心会更注重打造完善归纳交通体系，尤其是加强公共交通体系、慢行体系、泊车体系协同研讨，并对地下空间使用给予合理化建议。
合肥东部新中心横跨瑶海、包河、肥东三地，总面积34.1平方公里。依据规划，合肥东部新中心核心区正持续增容，规模东起钟油坊路、南淝河，西至广德路，南临南淝河路、绕城高速，北到裕溪路，总面积约10.4平方公里，推进东部新中心打造成为合肥两翼齐飞的重要一翼。
在优化城市空间新格局中，中国网谷为合肥东部新中心工业破局的典型，在这里，谷、园、廊等工业渠道敏捷成长强大，依托相关工业根底及其延伸的工业链，一座现代化工业新城正拔节成长。
